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09/04
2025
- 碳纖維價格高，對車企吸引力下降
- 據(jù)外媒報道，寶馬工程師Florian Schek在在美國汽車研究中心旗下的管理簡報研討會上表示，碳纖維材料由于價格極為高昂，成本難以降低，在汽車上的應用將不那么樂觀。
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09/01
2025
- 了解復合材料房車方艙等
- 纖維增強復合材料一直在征服嶄新的未來工業(yè)領域，很少有產(chǎn)品在國際材料市場中擁有像復合材料一樣的樂觀前景。特別是在輕量化設計的全球趨勢下，纖維增強塑料已成為最有創(chuàng)新潛力材料。
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09/01
2025
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09/01
2025
- NS0406 三菱化學的CFRP被采用
- 三菱化學株式會社宣布，其碳纖維復合材料已被用于生產(chǎn)奧迪運動有限公司于2017年6月推出的奧迪A5系列運動轎跑車型號RS 5Coupé的高循環(huán)壓模車頂。車頂使用PCM工藝制造，并由德國MCC集團公司交付給奧迪。Wethje主要負責用碳纖維增強塑料（CFRP）生產(chǎn)汽車零部件。
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08/31
2025
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08/31
2025
- 國內碳纖維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
- 在國家科技和產(chǎn)業(yè)化示范計劃支持下，近10年來我國碳纖維制備與應用技術，實現(xiàn)了從“無”到“有”的轉變，出現(xiàn)了前所未有的產(chǎn)業(yè)化建設高潮，初步建立起國產(chǎn)碳纖維制備技術研發(fā)、工程實踐和產(chǎn)業(yè)建設的較完整體系。
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08/31
2025
- 了解碳纖維的制備過程
- 碳纖維可分別用瀝青纖維、PAN纖維、粘膠絲或酚醛纖維經(jīng)碳化制得：按狀態(tài)分為長絲、短纖維和短切纖維：按力學性能分為通用型和高性能型。
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08/30
2025