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08/15
2025
- 碳纖維應(yīng)用在汽車上的好處
- 碳纖維材料作為未來汽車材料發(fā)展的主流，必將在未來的汽車工業(yè)中扮演非常重要的角色。應(yīng)用這些新型纖維復(fù)合材料能夠滿足汽車耐高溫、高強(qiáng)度和減振降噪的功能性要求，實(shí)現(xiàn)設(shè)計模塊化、生產(chǎn)效率化和材料的回收利用，并進(jìn)一步減重、降成本。
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08/15
2025
- 你知道碳纖維的發(fā)展歷史嗎
- 只有人們產(chǎn)生了某種需求，才能去認(rèn)識并制造出一種材料。同樣碳纖維最早是為了滿足制造優(yōu)良的燈絲的要求應(yīng)運(yùn)而生的。
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08/14
2025
- 關(guān)于碳纖維制品的加工方法
- 碳纖維制品，就是指以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品的加工方法：纏繞、卷制、模壓、真空成型、充氣成型等。目前民用碳纖維制品采用比較多的方法是卷制、模壓、真空成型、充氣成型。
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08/14
2025
- 碳纖維制品的一些加工工藝的描述
- 樹脂傳遞模塑成型簡稱RTM（Resin Transfer Molding）。RTM起始于50年代，是手糊成型工藝改進(jìn)的一種閉模成型技術(shù)，可以生產(chǎn)出兩面光的制品，本公司擁有這一項(xiàng)技術(shù)。模壓成型工藝是復(fù)合材料生產(chǎn)中最古老而又富有無限活力的一種成型方法。它是將一定量的預(yù)混料或預(yù)浸料加入金屬對模內(nèi)，經(jīng)加熱、加壓固化成型的方法。
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08/14
2025
- 碳纖維制品在現(xiàn)今生活中的重要性
- 民用航空：碳纖維復(fù)合材料已廣泛應(yīng)用于民用大飛機(jī)，歐洲空中客車A380使用復(fù)合材料達(dá)25%左右，美國波音夢幻客機(jī)B787使用復(fù)合材料達(dá)50%。民用大飛機(jī)、支線客機(jī)和民用公務(wù)機(jī)提供樹脂體系、高質(zhì)量的碳纖維預(yù)浸料及碳纖維復(fù)合材料制件。
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08/14
2025
- 未來汽車工業(yè)為什么用復(fù)合材料
- 復(fù)合材料可以減輕車身重量，降低油耗，減少尾氣排放，提高裝載量；其抗沖擊性強(qiáng)，能量吸收能力強(qiáng)，可以非常好地改善汽車的安全性能，F(xiàn)1上大量使用碳纖維，就是一個好的證明。
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08/14
2025
- 碳纖維復(fù)合材料在汽車上的應(yīng)用
- 復(fù)合材料在汽車上主要可應(yīng)用于發(fā)動機(jī)罩、翼子板、車頂、行李箱、門板、底盤等結(jié)構(gòu)件中。碳纖維最初主要應(yīng)于賽車當(dāng)中，隨著車用復(fù)合材料技術(shù)地不斷成熟發(fā)展，現(xiàn)在也被廣泛地應(yīng)用于超級跑車和高價值民用轎車上。在商用車應(yīng)用上，也逐漸從重型卡車中，廣泛地延伸到大巴車和輕型小卡。
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08/14
2025
- 碳纖維復(fù)合材料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
- 碳纖維復(fù)合材料用于汽車部件上不僅可以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，而且在安全性與乘用舒適性等方面也有很大提高，因此越來越受到汽車工業(yè)的重視，很多汽車制造商生產(chǎn)的豪華轎車（如通用、寶馬、大眾、奔馳、福特、奧迪、本田、日產(chǎn)等）幾乎都開始試用或已經(jīng)采用了各種碳纖維復(fù)合材料。